25 сентября в г.Кировске Ленинградской области прошел грандиозный праздник 5-ый Всероссийский Фестиваль “День квадроциклиста”. Любители мототехники со всей России собрались чтобы поучаствовать в интересных соревнованиях “Триал”, “Кантри” и “Трофи”, посмотреть на новинки квадро-мото-строения и поучаствовать в тест-драйвах.
На презентации компании BRP были представлены три новинки 2011 модельного года – OUTLANDER 800R XXC, OUTLANDER 800 XMR и COMMANDER 1000 Side by Side. С новым Can-Am Commander BRP впервые выходит на рынок SSV (Side-By-Side Vehicle). И это настоящая революция! Ведь новинка оснащена самым мощным в своем классе двигателем – как минимум, на 25% мощнее, чем у любой другой модели Side-By-Side, представленной на рынке.
Больше нет необходимости искать компромисс между ходовыми характеристиками машины и ее практичностью. Новый Can-Am Commander отличают способность к быстрому ускорению, управляемость настоящего внедорожника, большая грузоподъемность и высокий уровень надежности.
Can-Am Commander крайне экономичен в потреблении топлива. Например, Can-Am Commander 1000 на 39% более экономичен, чем любая машина того же класса. При этом он может похвастаться максимальным для своего класса объемом топливного бака – 38 литров.
У представителей официальных дилеров BRP была возможность прокатиться на новом COMMANDER 1000. Скоростные возможности квадроцикла находятся за пределами 115 км/час, причем по тестам независимой компании, которые скоро будут обнародованы, на втором месте в мире по скоростным показателям среди всех “Side by Side” оказался его “младший брат” COMMANDER 800.
Кнопка режима SPORT позволяет изменить настройку электронного управления дросселем с скоростного, отзывчивого режима педали газа, на режим для пересеченной местности, когда резкие нажатия на педаль сглаживаются. Впечатлили возможности перевозки груза – среди всех представленных на мероприятии производителей “Side by Side” COMMANDER сразу обращал на себя внимание не только шикарным кузовом с высоким откидным бортом, но и второй грузовой нишей под ним, разделяемой перегородкой. Объем груза для путешествия может быть разделен на “ценный” , который будет убран в “невидимую” и герметичную нижнюю часть и тот, который можно оставить в основном кузове в верхней части. Общая грузоподъемность багажника 281 кг, а вместимость 372 литра! Сидение водителя двигается вперед-назад, рулевая колонка удобно регулируется по высоте, оба сидения быстросъемные. Удобные защитные сетки имеют отличное крепление, так же и ремни безопасности не отвлекают от езды и в незастегнутом состоянии ограничивают скорость квадроцикла 16км/ч. Более 50 аксессуаров будет доступно покупателям одновременно с поступлением COMMANDER*а в продажу. Причем все они сделаны по качеству и удобству на “голову выше” аналогичных аксессуаров у конкурентов.
.
В палатке ROSAN представителей СМИ ждала пресс-конференция, организованная буквально в полевых условиях. Представители компании в подробностях рассказали журналистам о том, что инновационного и эксклюзивного приготовила компания BPR для поклонников бренда Can-Am в 2011 году.
Can-Am Outlander 800R X MR – тот уникальный случай, когда с конвейера сходит квадроцикл, уже готовый для самого сложного трофи. Продуманность деталей с учетом специфики mud racing («грязевых гонок») приятно удивит поклонников данного вида спортивного отдыха.
Технические характеристики новинки включают:
• Пневматическую подвеску (ACS);
• 30-дюймовые покрышки (76.2 cm) Gorilla Axle Silverback;
• 14-дюймовые алюминиевые диски (35.6 cm) ITP SS212;
• Динамический электроусилитель руля DPS;
• Встроенную систему шноркелей;
• Вынесенный радиатор;
• Передний дифференциал Visco-Lok QE;
• Лебедку BRP XL3000 с тросоукладчиком и дистанционным управлением;
• Алюминиевый руль с защитой рук;
• Расширители крыльев;
• Передний и задний бамперы;
• Противоскользящие алюминиевые подножки;
• Длинную колесную базу MAX.
Во второй половине дня участники праздника на технике всех мастей состязались за звание главного Квадроциклиста 2010 года в трех дисциплинах: “Триал”, “Кантри” и “Трофи”.
Триумфаторами дня стали:
• Корсаков Вячеслав, «Мотозавры» СПб – первое место в дисциплине «Трофи», зачетная группа «Light»;
• Попов Сергей, «Снежный волк», СПб – первое место в дисциплине «Трофи», зачетная группа «Extreme»;
• Шухардин Александр, «Мотор» Пенза – первое место в дисциплине «Кантри-кросс», зачетная группа «Light»;
• Толмачев Владимир, «Снежный Волк» СПб – первое место в дисциплине «Кантри-кросс», зачетная группа «Extreme»;
• Быков Алексей, «Brand Polaris» – первое место в дисциплине «Триал», зачетная группа «Light»;
• Куров Максим «Мотозавры» СПб – первое место в дисциплине «Триал», зачетная группа «Extreme».
Абсолютным победителем “Дня Квадроциклиста 2010” стал Вячеслав Корсаков из клуба “Мотозавры”.
Особенно приятно отметить, что среди победителей и призеров соревнования пятеро пришли к победному финишу на технике Can-Am!
Фотоотчет о мероприятии вы можете посмотреть здесь https://www.x-road.ru/album/photo/74/ ,
